人民网长沙12月18日电 “经检测，200米底层实验段摊铺的压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡均合格。”12月16日，城龙高速路面一标现场机械轰鸣，跟着摊铺机匀速前行，一条簇新的灰黑色“长地毯”逐步出现，首段路面底底层实验段摊铺完结，标志着项目慎重进入路面工程项目施工阶段，项目建造迎来新的节点。

  此次施工的实验段总长200米，宽12.58米，厚度18厘米。在此之前，项目部提早组成路面办理班组，首先完结了全线首座水稳拌合站建造。为确保此次水稳底底层实验段铺筑成功，项目部屡次安排举行路面施行工程的计划研讨会，提早策划、科学布局，活跃安排原材料、人员、施工机械等出产要素赶快出场，并做好原材料出场查验和协作比规划作业。摊铺前，项目部对摊铺工艺流程、操控关键和施工标准要求等各方面做具体技能交底，严控水稳混合料拌合、运送、铺设、碾压、检测等一切的环节，确保水稳底底层铺筑联接有序，高效优质。

  摊铺过程中，实验、检测作业员对松铺系数、碾压遍数及相关施工环节进行盯梢监控记载，经检测，压实度98%以上，平整度4mm以下，松铺系数1.35，松铺厚度24.3厘米，均到达规划的基本要求，为后续路面施工积累了丰厚的经历。

  本次路面底底层实验段的成功铺筑，为城龙高速后续项目全线底底层大面积施工供给了牢靠的技能参数及工艺样板。下一步，各参建单位将持续加大资源配置，抢抓有利施工期，冲刺全年方针使命完结。（陈科帆 曾小林 戴思农）

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